多图震撼!这十年,汉中交通“C位出道”!

一座城市交通的变迁,见证着城市发展的脚步。随着我市建设区域综合交通枢纽的步伐不断加快,宽阔的公路、智能的公交、便捷的高铁……多种选择的交通方式,“编织”出四通八达的城市路网,让人民群众出行越来越方便、快捷、自由,幸福感、获得感、安全感与日俱增。

多图震撼!这十年,汉中交通“C位出道”!

12月29日上午,《开路先锋,精彩十年“汉中交通(2012——2022)十年”发展变化主题展》在天汉楼广场举行,通过图片和文字的形式,多角度展现汉中交通事业十年来日新月异的变化。尤其是几组新老照片的对比,见证了汉中交通事业的岁月变迁,与汉中人民的一路相随、一路向前。

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■2012年,210国道西乡至镇巴二级公路改建项目建成通车,出入镇巴不再难。

■2013年,十天高速略阳县城至陕甘界段建成通车,汉中境内全线贯通。

■2014年,西汉高速公路佛坪连接线建成通车。

■2015年,宝巴高速汉中南段建成通车。

■2016年,兰海高速青木川连接线路面主体完工。

■2017年底,随着首列西成高铁呼啸而来,汉中进入了高铁时代。短短一年来,汉中车务段汉中站共开行动车4.3万列,发送旅客415万人次,日均发送旅客由以前的2400人次增加到如今的1.3万人次。

■2018年11月,宝巴高速汉中至巴中段通车,入川再添一条高速大通道。3条高速合围我市中心城区,汉中成为省内首个拥有绕城高速的地级市。

■2019年,汉中机场旅客吞吐量、货邮吞吐量两项“硬核指标”均刷新汉中民航历史。2020年,西乡至镇巴高速公路通车,结束了陕南革命老区镇巴县不通高速公路的历史,汉中市如期实现“县县通高速”目标。

■2021年,汉中至安康“绿巨人”——“复兴号”动集动车组正式首发,汉中始发北京高铁正式开通运行;宝巴高速公路宝鸡至坪坎建成通车,实现银昆线陕西境内全线贯通。

多图震撼!这十年,汉中交通“C位出道”!

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经过多年发展,我市交通面貌发生了翻天覆地的变化,交通“瓶颈”制约显著改善,交通已成为追赶超越高质量发展的新优势,基本形成了由1座空港、3条铁路(西成高铁、阳安、宝成铁路)、4条高速(京昆、十天、银昆、西镇高速)、5条国道、11条省道、4条公路环线和水运组成的综合立体交通网。截止2021年底,全市公路总里程达到23726公里,路网密度85.5公里/百平方公里,所有县区通二级公路,135个镇通三级公路、占76.7%。全年完成铁路客运发送量777万人次、货运发送量330万吨;机场客运量40.8万人次、货运量1027吨;公路客运量1116.9万人次、货运量4368.8万吨。

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