定了!陕西又添新机场

来源:汉中发布 汉中视听    发布时间:2020-09-15     阅读:0
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9月7日至9日,受民航西北地区管理局委托,中设设计集团北京民航设计研究院有限公司在镇巴县组织召开《汉中巴山通用机场项目场址说明材料》评审会,邀请省发改委及民航西北管理局参会。

会议原则审议通过《场址说明材料》

同意将庵垭梁场址

作为汉中巴山通用机场的场址

汉中巴山通用机场项目是落实国务院《关于促进通用航空业发展的指导意见》,提升镇巴县重大自然灾害应急救援能力,完善县域综合交通网络,推动经济社会发展的重要举措。同时,也为我市其他通用机场项目建设提供了可复制、可借鉴的宝贵经验。

延伸阅读

1.什么是通用机场?

通用机场也就是通用航空机场,是指专门用于“通用航空”飞行任务的机场,它也属于民用航空机场的一类(民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场)。

2.通用机场与普通民航机场有什么不同?

通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行,以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能。

执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等,所以通用机场占地面积较小,其跑道、导航设施等相对民航机场要简单一些,净空环境要求也不高,因而一般不具备普通民航飞机起降的条件。

3.我国通用机场发展现状

截至2010年底,全国共有通用机场及通用航空临时起降场点286个,其中颁证机场及起降场点43个,未颁证机场及起降场点243个。而作为比较,美国全国共有近2万个通用航空机场,巴西有近2500多个通用航空机场。我国通用机场和临时起降点的不足,严重限制了通用航空的发展。

近年来,我国通用航空业发展迅速,截至2015年底,通用机场超过300个,通用航空企业281家,在册通用航空器1874架,2015年飞行量达73.2万小时。


[ 责任编辑: 吴嘉伟 ]
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